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設計永磁直流電機的難度在哪里

   不少人都知道,電動(dòng)車(chē)里面的永磁直流電機一直倍受關(guān)注和喜歡,F在電動(dòng)汽車(chē)公害少,節約石油消耗,結構簡(jiǎn)單,維修容易,使用壽命長(cháng),受到世界各國的青睞。永磁直流電機與相同功率的其他類(lèi)微型電機相比,體積小,質(zhì)量輕,在質(zhì)量、效率、價(jià)格等方面有相當明顯優(yōu)勢,它沒(méi)有電刷和滑環(huán)等零件,結構更簡(jiǎn)單,性能更可靠,環(huán)境適應性好,更加適合作為電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電動(dòng)機。由于一般采用方波供電,在相同的峰值電壓和峰值電流下,方波電流和方波磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生的轉矩要大,所以永磁電機可以輸出較大的電磁轉矩。

    但是,人們的需求豈會(huì )是那么一點(diǎn)點(diǎn),人們想要的是更加完善的更加輕盈的電動(dòng)汽車(chē),所以對于永磁直流電機來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的挑戰。由于輪轂內徑的限制,永磁直流電機的體積受到限制,而又要產(chǎn)生較高的轉矩,這就給微型電機的設計帶來(lái)一定的難度。而且,它的設計,既不能簡(jiǎn)單地套用永磁同步電動(dòng)機的方法,也不能簡(jiǎn)單地套用直流電機的方法。要根據特點(diǎn),尋找一種較為準確的設計方法。在此,采用了磁路計算與磁場(chǎng)分析相結合的設計方法對三相永磁直流電機進(jìn)行了研究。

    隨著(zhù)科技不斷研發(fā),也慢慢看到新的產(chǎn)品會(huì )出現來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

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